ترجمة خاصة – شهاب
قرر رئيس الأركان الإسرائيلي، غادي إيزنكوت تركيب منظومة "معطف الريح" على المركبات العسكرية المتوسطة، بعد اجتياز المنظومة 3000 تجربة.
ووفق موقع واللاّ العبري، فإن الجيش بدأ تركيب المنظومة على دبابات ميركافاة 3، ومدرعات "نمر"، وعربة "إيتان" ذات العجلات الثمانية، مبيناً أن فكرة "معطف الريح" طرحت عقب حرب 1973 مع مصر.
وتابع الموقع: "خلال الحرب مع مصر فقد الجيش الإسرائيلي دبابات كثيرة وخسائر بشرية بين الجنود كبيرة، ولم يكن بمقدور المدرعات الإسرائيلية مواجهة صواريخ الآر بي جي الروسية التي استخدمها الجيش المصري في تلك الحرب".
وأفاد بأن أول تحصين للدبابات هو وضع "علب حديدية" حول الدبابة لحمايتها من صواريخ الآر بي جي، وكشف لأول مرة عن هذه الوسيلة خلال حرب لبنان 1982 وهدفت إلى أن تصطدم قذيفة الآر بي جي بالعلب الحديدية وبالتالي إحداث الانفجار خارج الدبابة.
وذكر، أنه بعد بعشر أعوام قررت الولايات المتحدة التزود بهذا التحصين وحصنت 2500 مدرعة في جيشها، بينما قرر الجيش تطوير تحصين أكثر نجاعة بهدف مواجهة صواريخ متطورة مثل الكورنيت وجاءت منظومة "معطف الريح" فعليا عام 1987.
وأشار الى انه في عام 2010 تم تزويد أول كتيبة دبابات بمنظومة "معطف الريح" بعد دراسات وأبحاث وتجارب مطولة، وجرى أول اعتراض ناجح عام 2011 في غزة، وعام 2014 اعترضت منظومة "معطف الريح" 15 صاروخا موجها ضد الدبابات خلال حرب 2014، على حد زعمه.
وأوضح الموقع أن الجيش الروسي منذ الثمانينات يحاول تطوير منظومة للدفاع عن المدرعات ولم ينجح بذلك حتى الآن.