عبر عدد من قادة سلاح الجوالإسرائيلي صباح اليوم الأحد عن خشيتهم من عدم توفر إمكانية لتشغيل مروحيات اليسعور ما بين عامي 2025 و2026 وذلك على ضوء قرار مراقب الدولة إنهاء صلاحية العمل بمروحيات اليسعور القديمة، قبل وصول مروحيات اليسعور الجديدة CH-53K حيث من المقرر ان تصل اثنتين منها عام 2026.
ونقلت وسائل إعلام عبرية عن جهات أمنية مطالبتها بالعمل على إيجاد حلول إبداعية لتطوير المروحيات القديمة لمدة عام على الأقل حتى تتمكن من التغلب على هذه المشكلة وتجنب تعريض حياة الطيارين للخطر.
يشار إلى أن جيش الاحتلال بدأت باستخدام اليسعور منذ ستينيات وسبعينيات القرن الماضي وعمل خلال السنوات الماضية على تطويرها لملاءتها مع التطورات والتحديات الجديدة إلا أن تكرار الحوادث التي أدت في بعض الأحيان لتحطمها وقتل بعض الطيارين دفعت مراقب الدولة إلى اتخاذ قرار حاسم إخراجها من الخدمة حتى عام 2025.
وبناء على ذلك تم تشكيل لجنة وزارية للبحث عن بدائل لسد الثغرات، وقد تقرر في نهاية الأمر شراء 12 مروحية يسعور جديدة CH-53K من شركة لوكهيد مارتين في المرحلة الأولى بقيمة 9 مليار $ من أموال المساعدة الأمريكية.
أما عن مزايا مروحيات النقل الجديدة CH-53K فقد ذكر خبراء في سلاح الجو أنها تتميز بقدرتها على الطيران لمسافة 110 وحمل أكثر من 12 ألف كغم عدا عن صلاحيتها للعمل على مدار 50 عام.