حذّر مفوض الطاقة في الاتحاد الأوروبي، دان يورغنسن، من أن قطاع الطيران الأوروبي يواجه خطر نقص حاد في وقود الطائرات، قد يتحول إلى أزمة فعلية خلال 5 إلى 6 أسابيع فقط، في ظل اضطرابات متصاعدة في أسواق الطاقة العالمية.
وأوضح يورغنسن، خلال إفادة صحفية، أن قطاع وقود الطيران يعد الأكثر تضررًا في المرحلة الحالية، مستندًا إلى تقديرات وكالة الطاقة الدولية، مشددًا على ضرورة التعامل مع هذه المؤشرات بجدية عالية لتفادي تداعيات واسعة على حركة النقل الجوي في القارة.
وأشار المسؤول الأوروبي إلى أن التصعيد في الشرق الأوسط والحرب بين الولايات المتحدة وإسرائيل وإيران أدى إلى اضطراب كبير في أسواق الطاقة، بما في ذلك إغلاق فعلي لمضيق هرمز، وهو الممر البحري الاستراتيجي لمرور صادرات النفط والغاز الطبيعي المسال من دول الخليج.
وبحسب المعطيات، انعكس هذا الاضطراب على مستويات الإنتاج والتصدير في المنطقة، ما تسبب في ضغط إضافي على الإمدادات العالمية وارتفاع أسعار الطاقة.
وكشف يورغنسن أن التكاليف الإضافية الناجمة عن أزمة الطاقة منذ بدء النزاع بلغت نحو 24 مليار يورو، بمعدل يومي يناهز 500 مليون يورو، مؤكدًا أن هذه الأعباء تنعكس على اقتصادات دول الاتحاد الأوروبي كافة، بما يشمل القطاعات الصناعية والمستهلكين.
وفي السياق ذاته، أفادت تقارير سابقة بأن شركات الطيران حول العالم بدأت بالفعل بتقليص عدد الرحلات الجوية نتيجة ارتفاع أسعار الوقود، وسط توقعات بمزيد من الإلغاءات والتعديلات على جداول الرحلات خلال الفترة المقبلة، في حال استمرار الضغوط على أسواق الطاقة.
